無縫方管常用的方法包括布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）。疲勞強度、塑性和硬度是金屬在靜載荷作用下的機械性能指標。事實上，許多機部件在循環載荷下工作，在這種情況下，部件會產生疲勞。道路還需要其他截面形狀的異形鋼管。

  低壓流體輸送焊接鋼管（GB/T3092-1993）又稱一般焊接鋼管，俗稱黑管。用于輸送水、氣、空氣、油、加熱蒸汽等一般低壓流體的焊接鋼管。鋼管壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接頭端形式分為無螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。

  鋼管規格以公稱直徑（mm）表示，公稱直徑是內徑的近似值。通常用英寸表示，如11/2。低壓流體輸送焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還廣泛用于低壓流體輸送鍍鋅焊接鋼管的原管。鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱為鍍鋅焊接鋼管，俗稱白管。
  熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管用于輸送水、氣、空氣油、加熱蒸汽、加熱水等一般低壓流體或其他用途。鋼管壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；管端形式分為無螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。普通碳鋼電線套管（GB3640-88）是一種用于保護電線的鋼管，用于工業和民用建筑、機械設備安裝等電氣安裝工程。
  與圓鋼等實心鋼相比，無縫方管鋼管在有相同的彎曲和扭轉強度，重量一般較輕。它是一種經濟的橫截面鋼，廣泛應用于石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架、鋼腳手架等結構件和機械件的制造。用鋼管制造環形零件可以提高材料的利用率。
  簡化制造工藝，節省材料和加工時間，如滾動軸承套圈、千斤頂套等鋼管可根據截面積和形狀的不同分為圓管和異形管。因為在相等的周長條件下，更多的流體可以通過圓管輸送。
  當截面承受內外徑向壓力時，力均勻，絕大多數鋼管為圓管。塑性塑性的主要性能是指金屬材料在載荷作用下產生塑性變形（永久變形）而不損壞的能力。硬度和硬度是衡量金屬材料硬度和硬度的指標。
  在這種生產中，常用的硬度測量方法是壓入硬度法，它是在一定載荷下用一定幾何形狀的壓頭壓入測試的金屬材料表面，并根據壓入程度測量其硬度值。常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)。